
Pourquoi passer à la borne de recharge mobile pour voiture électrique ?
Simple d’utilisation et sécurisé, le Maxicharger est une borne de recharge mobile pour voiture électrique plus performante qu’un simple câble de recharge standard. Il permet de recharger votre voiture électrique équipée d’un connecteur Type 1 jusqu’à 7 kW sur la plupart des prises que vous trouverez sur votre route. Sur une prise domestique Schuko, rechargez à 2,3kW comme sur un câble pour prise domestique et rechargez également en accéléré sur une prise renforcée CEE17 ou sur une borne de recharge domestique ou publique avec les différents adaptateurs du chargeur pour voiture électrique Maxicharger.
Pour les e-mobilistes qui ont besoin de se recharger à différents endroits, faites des économies avec un chargeur mobile au lieu d’installer plusieurs bornes de recharge fixes. Cette solution de recharge nomade a un coût d'installation bien moins cher qu'une borne de recharge domestique et est bien moins contraignante en cas de déménagement.

La borne de recharge mobile vous permet de charger plus vite
La borne de recharge mobile Maxicharger pour voiture électrique propose une puissance de charge allant de 2,3 kW à 7 kW en courant alternatif (AC) à la différence d’un câble de recharge standard pour prise domestique qui peut aller que jusqu’à 2,3 kW. Grâce à son système de sélection de la puissance de recharge, il saura s’adapter à toutes les prises disponibles pour recharger à la bonne puissance. Par sécurité, la recharge est limitée en fonction de l'adaptateur branché sur le chargeur mobile : 10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A en 230V.

Une seule borne de recharge, de nombreuses possibilités
Pour permettre à de nombreux e-mobilistes de passer au-delà de certaines contraintes liées à l’installation d’une wallbox, Mister EV a imaginé une borne de recharge mobile qui peut être utilisée partout en Europe.
- Rechargez votre voiture électrique à domicile, que vous soyez propriétaire ou locataire, en maison ou en copropriété.
- Grâce à son système d'adaptateurs interchangeables, vous pourrez recharger votre véhicule électrique sur les prises domestiques Schuko, sur toutes les prises de puissance à courant alternatif (CEE17), les bornes publiques Type 2, les bornes publiques Type 3C (ancien standard français), ainsi que sur les prises anglaises et suisses.
- Livrée dans une mallette en aluminium, la borne mobile pour voiture électrique est transportable dans le coffre de votre véhicule et sera le compagnon de route idéal.
Une borne de recharge mobile fabriquée en France
Le Maxicharger est la borne de recharge mobile fabriquée en France, avec des matériaux de qualité supérieure, principalement d’origine UE.
- Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables équipées d'un connecteur Type 1
- Respect des normes européennes
- Suivez l’état de recharge du Maxicharger grâce à son système d’affichage à LED
- Équipée d’un système de surveillance thermique, la borne de recharge mobile Maxicharger assure la sécurité de votre véhicule et de l’installation
- Utilisez la borne mobile en intérieur ou en extérieur par tous les temps.
La borne de recharge mobile rapide et économique
Faites des économies et profitez de temps de charges accélérés en installant une prise de puissance CEE17 à domicile et en utilisant le Maxicharger comme une borne de recharge mobile pour votre véhicule électrique !
Caractéristiques du Maxicharger - Borne de recharge mobile pour voiture électrique Type 1
Le Maxicharger est une borne de recharge mobile pour voiture électrique équipée d’un système automatique de bridage de la puissance. Il s’adapte aux caractéristiques de la prise que vous utilisez jusqu’à 7 kW.
NOTE
Ce Maxicharger ne peut pas fonctionner sans adaptateur. Merci de sélectionner au minimum un adaptateur pour valider votre achat. Vous avez la possibilité d’acheter séparément d’autres adaptateurs pour profiter pleinement des avantages du Maxicharger.
INDICATIONS
Propriétaires de Renault ZOE, Renault Twingo, Smart EQ (certaines versions) ou Renault Megane électrique (certaines versions) en Belgique, Luxembourg ou Danemark, ce produit (comme n’importe quel équipement de recharge) ne peut éviter tout échec de recharge dû à l’absence d’un pôle neutre. Vous devez installer un transformateur d’isolement afin de pouvoir recharger votre véhicule si vous êtes dans ce cas.
Un transformateur d’isolement, aussi appelé « transformateur de séparation », est un appareil électrique sécurisé qui vous permet la séparation entre deux réseaux.
Puissance max |
7kW |
Prise véhicule |
Type 1 |
Type de branchement |
Compatible avec les adaptateurs MISTER EV pour borne publique type 2, borne publique type 3C (ancien standard français), toute prise de puissance à courant alternatif (CEE17) et prises domestiques en France, Allemagne, Angleterre et Suisse |
Indice de protection |
IP44 (connecteur branché) |
Température de service |
-20 à +60°C |
Dimensions |
30 x 30 cm |
Poids |
2,2kg |
Sac de transport |
Mallette de transport en aluminium inclus |
Origine |
France |
Référence |
MEV-MAXICHT1 |