
Pourquoi passer au Maxicharger, la borne de recharge mobile pour voiture électrique ?
Simple d’utilisation et sécurisé, le Maxicharger est une borne de recharge mobile pour voiture électrique plus performante qu’un simple câble de recharge standard pour prise de courant. Il permet de recharger votre voiture électrique équipée d’un connecteur Type 2 sur une prise domestique 2,3kW mais aussi de recharger sur une prise renforcée ou encore sur une borne de recharge jusqu’à 22 kW. Ainsi rechargez votre voiture électrique Type 2 grâce au chargeur mobile Maxicharger sur la plupart des prises que vous trouverez sur votre route.
Pour les e-mobilistes qui ont besoin de se recharger à différents endroits, faites des économies avec un chargeur mobile au lieu d’installer plusieurs bornes de recharge fixes. Et bénéficiez de la recharge accéléré en fonction du type de prise sur laquelle vous vous branchez. La recharge sur prise CEE17 à l'aide du Maxicharger et de son adaptateur pour prise CEE17 nécessite peu de frais et est plus simple à l'installation par rapport à une wallbox à domicile ou en copropriété.

La borne de recharge mobile Maxicharger vous permet de charger plus vite
La borne de recharge mobile Maxicharger pour voiture électrique propose une puissance de charge de 2,3 kW à 22 kW en courant alternatif (AC) à la différence d’un câble de recharge standard pour prise domestique qui peut aller jusqu’à 2,3 kW. Grâce à son système de sélection de la puissance de recharge, il saura s’adapter à toutes les prises. pour une recharge à la bonne puissance. Le Maxicharger peut recharger en accéléré sur les prises renforcées et sur les bornes publiques et domestiques.

Une seule borne de recharge, de nombreuses possibilités
Pour permettre à de nombreux e-mobilistes de passer au-delà de certaines contraintes liées à l’installation d’une wallbox, Mister EV a imaginé un chargeur mobile qui peut être utilisé partout en Europe.
- Rechargez votre voiture électrique à domicile, que vous soyez propriétaire ou locataire, en maison ou en copropriété.
- Grâce à son système d'adaptateurs interchangeables, vous pourrez recharger votre véhicule électrique sur les prises domestiques Schuko, sur toutes les prises de puissance à courant alternatif (CEE17), les bornes publiques Type 2, les bornes publiques Type 3C (ancien standard français), ainsi que sur les prises anglaises et suisses.
- Livré dans une mallette en aluminium, la borne mobile pour voiture électrique est transportable dans le coffre de votre véhicule et sera le compagnon de route idéal.

Une borne de recharge mobile fabriquée en France
Le Maxicharger est le chargeur mobile fabriqué en France, avec des matériaux de qualité supérieure principalement d’origine UE.
- Compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables équipées d'un connecteur Type 2
- Respect des normes européennes
- Suivez l’état de recharge du Maxicharger grâce à son système d’affichage à LED
- Equipé d’un système de surveillance thermique, la borne de recharge mobile Maxicharger assure la sécurité de votre véhicule et de l’installation
- Utilisez la borne mobile en intérieur ou en extérieur par tous les temps.
La borne de recharge mobile rapide et économique
Faites des économies et profitez de temps de charges accélérés en installant une prise de puissance CEE17 à votre domicile et en utilisant le chargeur mobile Maxicharger comme une borne de recharge pour votre véhicule électrique !
Caractéristiques du Maxicharger - Borne de recharge mobile pour voiture électrique Type 2
Le Maxicharger est une borne de recharge mobile pour voiture électrique équipée d’un système automatique de bridage de la puissance. Il s’adapte aux caractéristiques de la prise que vous utilisez jusqu’à 22 kW.
NOTE
Le Maxicharger ne peut pas fonctionner sans adaptateur. Merci de sélectionner au minimum un adaptateur pour valider votre achat. Vous avez la possibilité d’acheter séparément d’autres adaptateurs pour profiter pleinement des avantages du Maxicharger.
INDICATIONS
Propriétaires de Renault ZOE, Renault Twingo, Smart EQ (certaines version) ou Renault Megane électrique (certaines versions) en Belgique, Luxembourg ou Danemark, ce produit (comme n’importe quel équipement de recharge) ne peut éviter tout échec de recharge dû à l’absence d’un pôle neutre. Vous devez installer un transformateur d’isolement afin de pouvoir recharger votre véhicule si vous êtes dans ce cas.
Un transformateur d’isolement, aussi appelé « transformateur de séparation », est un appareil électrique sécurisé qui vous permet la séparation entre deux réseaux.
Puissance max |
22kW |
Prise véhicule |
Type 2 |
Type de branchement |
Compatible avec les adaptateurs MISTER EV pour borne publique type 2, borne publique type 3C (ancien standard français), toute prise de puissance à courant alternatif (CEE17) et prises domestiques en France, Allemagne, Angleterre et Suisse |
Indice de protection |
IP44 (connecteur branché) |
Température de service |
-20 à +60°C |
Dimensions |
30 x 30 cm |
Poids |
2,2kg |
Sac de transport |
Mallette de transport en aluminium inclus |
Origine |
France |
Référence |
MEV-MAXICHT2 |