Pourquoi passer à la borne de recharge mobile pour voiture électrique ?
Simple d’utilisation et sécurisé, le Maxicharger est une borne de recharge mobile pour voiture électrique plus performante qu’un câble de recharge standard.
Il permet de recharger votre véhicule électrique ou hybride rechargeable équipée d’une prise Type 1 sur la plupart des prises que vous trouverez sur votre route.
Pour les conducteurs qui ont besoin de se recharger à différents endroits, faites des économies avec une borne mobile au lieu d’installer plusieurs bornes de recharge fixes.
Cette solution de recharge nomade a un coût d'installation bien moins cher qu'une borne de recharge domestique et est bien moins contraignante en cas de déménagement.
Puissances de charge de la borne de recharge mobile Type 1 Maxicharger
Elle offre une puissance de charge allant de 1,8 à 7,4 kW en courant alternatif (AC), à la différence d’un câble standard pour prise domestique qui peut aller que jusqu’à 2,3 kW.
Sur une prise domestique, rechargez jusqu'à 2,3 kW comme avec un câble pour prise domestique. Puis, rechargez en accéléré jusqu'à 7,4 kW sur une prise renforcée P17 / CEE17 ou sur les bornes domestiques et publiques grâce à ses différents adaptateurs interchangeables.
Puissances de charge par type de prise :
Type de prise | Puissance de charge |
---|---|
Schuko (France/Allemagne) | 2,3 kW |
Prise renforcée de type Green'up | 2,3 kW |
Prise renforcée P17 / CEE17 monophasée 16A | 3,7 kW |
Prise renforcée P17 / CEE17 monophasée 32A | 7,4 kW |
Borne Type 2 (bornes domestiques et publiques compatibles) | jusqu’à 7,4 kW |
Borne Type 3C (bornes domestiques et publiques compatibles) | jusqu’à 7,4 kW |
Prise T13 (Suisse) | 1,8 kW |
Prise T23 (Suisse) | 3,7 kW |
Prise T25 (Suisse) | 3,7 kW |
Le Maxicharger est équipée d’un système automatique de bridage de la puissance. Il s’adapte aux caractéristiques de la prise que vous utilisez et aux capacités de votre véhicule.
Par sécurité, la recharge est limitée en fonction de l'adaptateur branché sur le chargeur mobile : 10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A en 230V.
Une seule borne de recharge mobile, de nombreuses possibilités
Plus simple que l’installation d’une wallbox, Mister EV a imaginé une borne mobile qui peut être utilisée partout en Europe grâce à un système d'adaptateurs interchangeables.
Les adaptateurs se clipsent sur le Maxicharger à l'aide d'une prise harting sécurisée pour la recharge des véhicules électriques.
Rechargez ainsi plus vite votre voiture à domicile, que vous soyez propriétaire ou locataire, en maison ou en copropriété avec cette solution nécessitant peu de travaux.
Vous pourrez recharger votre véhicule sur les prises domestiques Schuko, sur toutes les prises de puissance à courant alternatif (CEE17), les bornes publiques Type 2, les bornes publiques Type 3C (ancien standard français), ainsi que sur les prises anglaises et suisses.
Une borne de recharge mobile fabriquée en France
Le Maxicharger est fabriqué en France avec des matériaux de qualité supérieure, principalement d’origine UE.
- Respect des normes européennes et françaises pour la recharge.
- Suivez l’état de charge du Maxicharger grâce à son système d’affichage à LED.
- Équipée d’un système de surveillance thermique, le chargeur mobile assure la sécurité de votre véhicule et de l’installation.
- Conçu pour une utilisation en intérieur et en extérieur, par tous temps.
La borne de recharge mobile rapide et économique
Faites des économies et profitez de temps de charges accélérés à domicile en installant une prise de type CEE17 et en utilisant le Maxicharger comme une borne de recharge pour votre véhicule électrique !
Caractéristiques du Maxicharger Type 1 de Mister EV
NOTE
Ce Maxicharger ne peut pas fonctionner sans adaptateur. Merci de sélectionner au minimum un adaptateur pour valider votre achat. Vous avez la possibilité d’acheter séparément d’autres adaptateurs pour profiter pleinement de ses avantages.
Télécharger la notice d'utilisation
Puissance max |
7,4kW |
Prise véhicule |
Type 1 |
Section de câble |
6mm2 |
Type de branchement |
Compatible avec les adaptateurs MISTER EV pour borne publique type 2, borne publique type 3C (ancien standard français), toute prise de puissance à courant alternatif (CEE17) et prises domestiques en France, Allemagne, Angleterre et Suisse |
Indice de protection |
IP44 (connecteur branché) |
Température de service |
-20 à +60°C |
Dimensions |
30 x 30 cm |
Normes |
CE, IEC-62196 et IEC-61851 |
Poids |
2,2kg |
Origine |
France |
Référence |
MEV-MAXICHT1 |
INDICATIONS
Propriétaires de Renault ZOE, Renault Twingo, Smart EQ (certaines versions) ou Renault Megane électrique (certaines versions) en Belgique, Luxembourg ou Danemark, ce produit (comme n’importe quel équipement de recharge) ne peut éviter tout échec de recharge dû à l’absence d’un pôle neutre. Vous devez installer un transformateur d’isolement afin de pouvoir recharger votre véhicule si vous êtes dans ce cas.
Un transformateur d’isolement, aussi appelé « transformateur de séparation », est un appareil électrique sécurisé qui vous permet la séparation entre deux réseaux.