Câbles type 2

Le câble Type 2 est un câble utilisé pour recharger les véhicules électriques sur une prise de type 2, le standard européen pour la recharge en courant alternatif (AC).
Il est doté d'un connecteur type 2 au moins à une extrémité, parfois deux (T2/T2), permettant de brancher votre véhicule à une borne de recharge publique, domestique ou professionnelle. Il permet la recharge des voitures électriques en Mode 3.

Ce type de câble est le plus répandu en Europe, compatible avec la majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables comme : Tesla Model Y, Renault Zoé, Renault Megane, Peugeot e-208, Hyundai Kona Electric, Kia EV6, Fiat 500e, MG4, Volvo EX30, Polestar 3, BMW i3, Dacia Spring, BYD Seal, etc.

Bon à savoir : Il existe des câbles monophasés (jusqu’à 7,4 kW) et triphasés (jusqu’à 22 kW), pour s’adapter aux différentes capacités de recharge embarquées des véhicules. 

Le choix du câble de recharge Type 2 dépend du chargeur embarqué de votre véhicule :

• Câble Type 2 7,4 kW (monophasé) : recommandé si votre véhicule est limité à une recharge AC inférieure ou égale à 7,4 kW. Il est plus léger, souvent moins cher et suffisant pour un usage quotidien.

• Câble Type 2 22 kW (triphasé) : plus polyvalent, il permet de recharger plus rapidement les véhicules dotés d’un chargeur embarqué triphasé (11kW ou 22kW). Il est aussi rétrocompatible : un véhicule monophasé pourra l’utiliser, mais la puissance sera bridée à celle du chargeur embarqué.

Bon à savoir : la recharge avec un câble 11 kW sur une borne monophasée serait limitée à 3,7 kW, la puissance étant divisée sur les 3 phases du câble triphasé.

Pour savoir quel câble est compatible avec votre voiture, consultez la page "Par véhicules" sur notre site. 

Un câble T2 permet de recharger sur :

• les bornes publiques équipées d'une prise Type 2 (en AC),

• les bornes domestiques (wallbox),

• les bornes dans les parkings d’entreprises, hôtels ou supermarchés.

À ne pas confondre avec les bornes de recharge rapide DC, qui utilisent des connecteurs CCS Type 2 (une prise Type 2 complétée par deux broches DC supplémentaires). Ces bornes sont toujours équipées de leur propre câble attaché, afin d’assurer la sécurité des utilisateurs lors de la recharge à haute puissance.

La vitesse de charge avec un câble Type 2 dépend du réseau sur lequel vous allez vous brancher, de la puissance du chargeur embarqué de votre véhicule et de la puissance maximale supportée par le câble de recharge.

Pour bénéficier d’un temps de charge optimal, il est essentiel d’utiliser un câble de recharge adapté à votre véhicule et à la borne.
Ce temps de recharge peut également varier en fonction des températures extrêmes en hiver et en été. Pour estimer le temps de recharge d’un véhicule, nous vous invitons à vous référer au simulateur de temps de recharge.

Le câble de recharge pour borne Type 2 est doté d'un connecteur avec 7 broches (dont 5 grosses pour la puissance et 2 petites pour les communications).

On reconnaît le connecteur femelle Type 2 (côté borne) par ses ouvertures destinées à recevoir les broches de la borne.
Le connecteur mâle Type 2 (côté véhicule), quant à lui, est équipé de broches visibles qui s’insèrent dans la prise du véhicule.