borne de recharge voiture électrique

Bornes de recharge

Trouvez la borne de recharge idéale pour votre voiture électrique ou hybride rechargeable. Mister EV propose des bornes murales, mobiles ou solaires, compatibles toutes marques de véhicules et avec tous types d’installations électriques pour profiter d'une recharge optimale.

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      17 produits Bornes de recharge

      Borne de recharge Autel MaxiCharger Elite - 1,8 à 7kW
      Nouveau
      Promo -10%
      Borne de recharge Hager Witty one socket - Type 2S - 1,4 à 7kW
      Wallbox Pulsar Plus Socket - Type 2S - 1,4 à 22kW
      LEKTRI.CO Borne de recharge TRI - Type 2S - 22 kW - câble 5m
      Borne de recharge Autel MaxiCharger Elite 4G MID - 1,8 à 22kW
      Nouveau
      Chargeur NRGkick Pure Type 2 - Bluetooth Wifi - 2,3 à 22kW - 7,5m
      Épuisé
      Chargeur NRGkick Pure compatible Chargemap Business
      Borne de recharge Type 2 - 2,3kW à 7,4kW - VELOCY BOX
      Maxicharger - Chargeur mobile Type 2 avec adaptateur au choix - 1,8 à 22KW
      Chargeur mobile Type 2 / P17 32A monophasé 7,4kW - MAXICHARGER LIGHT
      VELOCY BOX - Borne de recharge Type 2 - 2.3kW à 22kW
      VELOCY BOX - Borne de recharge avec gestion d'énergie Type 2 - 2.3kW à 22kW
      Borne de recharge Type 2 avec gestion d'énergie 2,3kW à 7,4kW - VELOCY BOX
      VELOCY BOX - Borne de recharge Type 1 avec gestion d'énergie - 2.3kW à 7,4kW
      VELOCY BOX - Borne de recharge Type 1 - 2.3kW à 7,4kW
      Maxicharger - Chargeur mobile Type 1 avec adaptateurs au choix - 1,8 à 7,4KW
      Chargeur mobile Type 1 / P17 32A monophasé 7,4kW - MAXICHARGER LIGHT

      Questions fréquentes autour des bornes de recharge

      Lorsque la charge sur une prise devient trop contraignante, il est préférable d'investir dans une borne pour voiture électrique. Il est aussi essentiel d'installer une borne lorsqu'on réalise un trajet de plus de 70 km par jour afin de récupérer plus vite de l'autonomie.

      Cela permet de recharger son véhicule plus rapidement en toute sécurité à domicile et de bénéficier d'un point de charge au meilleur tarif qui sera toujours disponible au besoin.

      Le choix de la borne dépend de votre installation électrique et de la puissance maximale supportée par votre véhicule en courant alternatif (AC).

      • Installation monophasée : optez pour une borne 7kW (la plus courante) ou une borne 22kW, qui sera alors limitée à 7kW.

      • Installation triphasée : une borne 22kW est recommandée.

      💡 Il est généralement inutile de passer son installation électrique au triphasé uniquement pour installer une wallbox.
      Une borne 7kW suffit largement pour un usage domestique et permet de recharger entièrement la majorité des véhicules pendant la nuit.

      La plupart des bornes sont équipées d'une prise Type 2, compatible avec tous les véhicules via un câble de recharge. Pour les modèles avec câble attaché, vérifiez simplement qu’il correspond à la prise de votre voiture.


      Le temps de charge d’une voiture électrique sur une borne domestique est déterminé en divisant la capacité de la batterie du véhicule par la puissance de la borne.

      En moyenne, la grande majorité des véhicules électriques ont une capacité de batterie entre 40 et 77 kWh. Peu de véhicules acceptent une recharge en 22kW (AC).
      Un temps de charge de 6 à 11h sera nécessaire pour faire le plein sur une borne 7kW (monophasée) et de 3 à 6h sur une borne 22kW (triphasée) en courant alternatif.

      Le temps de charge peut ainsi être réduit jusqu'à 10 fois par rapport à une prise de courant standard.
      Pour connaître le temps de charge estimé pour un véhicule en particulier, nous vous invitons à consulter la rubrique Véhicules.

      Une borne monophasée dispose d’une seule phase pour être compatible avec une installation monophasée également composée d’une simple phase. La borne peut ainsi recharger une voiture électrique jusqu’à 7,4 kW, la puissance maximale délivrée sur une installation monophasée. 

      À la différence, la borne triphasée dispose de trois phases comme l’installation électrique triphasée pour une bonne répartition du courant. Il est donc essentiel de choisir une borne triphasée pour profiter pleinement de la puissance de charge disponible. 

      L’avantage d’une installation triphasée pour les véhicules pouvant recharger à plus de 7,4 kW est qu’elle offre un temps de charge plus rapide, avec une puissance pouvant atteindre jusqu’à 22 kW.

      L’installation d’une borne de recharge nécessite la création d’une ligne électrique dédiée, reliée directement au tableau électrique. La borne peut être posée en intérieur comme en extérieur, à condition de respecter les recommandations du fabricant.

      Pour tout équipement d’une puissance supérieure à 3,7 kW, il est fortement recommandé de faire appel à un électricien certifié IRVE.

      L’achat et l’installation de plusieurs bornes fixes peuvent rapidement représenter un coût important.
      Si vous souhaitez équiper à la fois votre résidence principale et votre maison secondaire, une borne mobile est une solution à la fois pratique et économique. Elle vous permet d’utiliser un seul équipement sur plusieurs sites, tout en ajustant la puissance de recharge en fonction des caractéristiques de chaque installation électrique.

      Facile à transporter, cette solution nécessite peu ou pas de travaux et offre des performances de charge comparables à celles d’une borne murale classique.

      En France, l’installation d’une borne à domicile donne droit à un crédit d’impôt. En 2025, vous pouvez bénéficier d'un crédit d'impôt égal à 75% dans la limite de 500€ par système de recharge pilotable. Cela signifie qu'il doit être doté d'une capacité à moduler la puissance appelée ou à programmer la charge du véhicule électrique. Conservez votre facture globale de l'installation et d'équipement qui pourra être demandé par l'administration fiscale. 

      Dans le cadre d'une installation en immeuble collectif, vous pouvez bénéficier de la prime Advenir. Elle prend en charge 50% du montant HT de la facture dans la limite de 600€ par point de charge, en passant par un installateur référencé sur le site Advenir.

      Renseignez-vous auprès de votre collectivité pour savoir s'il existe des aides supplémentaires. 


      Installer une borne électrique en maison, copropriété ou en entreprise

      Réduisez le temps de recharge à domicile ou en entreprise et sécurisez les sessions de charge en installant une borne électrique compatible avec votre installation (monophasée ou triphasée).

      Mister EV vous propose un large choix de bornes compatibles avec l'ensemble des véhicules du marché :

      • Une borne murale convient parfaitement pour recharger à la maison.
      • La borne mobile permet une recharge souple à plusieurs adresses.
      • Les bornes solaires sont adaptés à l’autoconsommation.
      • Les bornes connectées assurent un suivi précis de la recharge.

      Les meilleures bornes de recharge chez Mister EV

      Acheter une borne de recharge est une solution économique et sécurisée pour recharger rapidement son véhicule, que ce soit à domicile, en copropriété ou en entreprise.

      Mister EV propose des solutions performantes, fiables et sécurisées qui répondent à la majorité des besoins des conducteurs de véhicules électriques.

      Nos bornes sont soigneusement sélectionnées pour répondre aux exigences des e-mobilistes tout en respectant les normes de recharge en mode 3.

      Découvrez notre sélection des meilleures bornes de recharge à domicile : des bornes intelligentes, économiques pour maîtriser votre facture d’énergie, pour piloter la recharge ou encore pour profiter de votre énergie solaire !

      Pourquoi acheter votre borne chez Mister EV ?

      Pionner dans les véhicules électriques, Mister EV vous accompagne au quotidien pour un achat qui vous correspond. Nous vous aidons à trouver la solution idéale pour la recharge de votre VE à la maison au meilleur prix.

      Nous proposons également un service de mise en relation avec des professionnels qualifiés pour installer votre borne en toute simplicité.

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