Câble de recharge Ford Explorer Plug-in Hybrid

Câble de recharge Ford Explorer Plug-in Hybrid

Rechargez à l’aide d’un câble de recharge Ford Explorer Plug-in Hybrid pour borne publique Type 2 ou Type 3C ou d’un chargeur Ford Explorer Plug-in Hybrid équipés d’un connecteur Type 2 côté véhicule. Choisissez votre câble électrique avec une longueur suffisante pour le brancher au niveau côté avant gauche du véhicule jusqu’aux bornes ou encore jusqu’à une prise de courant. Vous pourrez ainsi utiliser votre câble Ford Explorer Plug-in Hybrid dans toutes les configurations possibles pour recharger sereinement.
Les informations de recharges présentées ci-dessous sont des estimations.
Merci de renseigner la version de votre véhicule pour découvrir les produits compatibles.

7 produits pour Câble de recharge Ford Explorer Plug-in Hybrid 13,6 kWh - 456 ch - 3.6 kW - monophase

Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Fabriqué en France
cable de recharge type 2 type 2 pour voiture electrique

Câble Type 2 / Type 2 (T2/T2) - sur mesure - 2,3kW à 22kW

Mister EV
  • Puissance 22 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 219,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Fabriqué en France

Câble Type 3 / Type 2 (T3/T2) - sur mesure - 2,3kW à 7,4kW

Mister EV
  • Puissance 7.4 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 239,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Fabriqué en France
cable de recharge type 2 type 2

Câble de recharge Type 2 / Type 2 (T2/T2) - sur mesure - 2,3kW à 7,4kW

Mister EV
  • Puissance 7.4 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 209,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Fabriqué en France
cable de recharge type 3c type 2 22kW triphase pour voiture electrique

Câble Type 3 / Type 2 (T3/T2) - sur mesure - 2,3kW à 22kW

Mister EV
  • Puissance 22 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 259,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
cable de recharge type 2 type 2 pour voiture electrique
prise type 2 cable de recharge

Câble de recharge Type 2 / Type 2 (T2/T2) - 22kW

EV Basics
  • Puissance 22 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 169,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Fabriqué en France
minicharger cable domestique de recharge
minicharger type 2

MINICHARGER - Câble de recharge pour prise domestique - Type 2

Mister EV
  • Puissance 2.3 KW
  • Recharge 79 km/h
  • Temps de recharge 3h34
À partir de 429,00 €
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Notre expert recommande ce produit pour la Ford Explorer Plug-in Hybrid lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Nouveau
Fabriqué en France
cahrgeur mobile type 2 P17 Maxicharger Light Mister EV
borne de recharge mobile type 2 CEE17 Mister EV

Chargeur mobile Type 2 / P17 32A monophasé 7,4kW - MAXICHARGER LIGHT

Mister EV
  • Puissance 7.4 KW
  • Recharge 124 km/h
  • Temps de recharge 2h17
À partir de 559,00 €
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Questions fréquentes

En général, le câble de recharge du véhicule électrique Ford Explorer Plug-in Hybrid se branche soit à l’avant, soit à l'arrière, soit sur le côté du véhicule depuis la trappe de charge.

La recharge du modèle Ford Explorer Plug-in Hybrid avec un câble pour prise domestique est lente car une prise de courant limite l'intensité de la charge à 10 A (soit un peu plus de 2 kW).
Pour une recharge sur borne publique avec votre Ford Explorer Plug-in Hybrid, le temps de recharge varie en fonction des puissances de charge de l’installation.

Les produits recommandés correspondent aux bornes avec la configuration idéale pour recharger votre version Ford Explorer Plug-in Hybrid. Pour simplifier la sélection parmi les différentes bornes compatibles à l’achat d’une borne, nous avons mis en avant l’adéquation parfaite entre l’installation électrique, le véhicule et la borne qui va vous permettre de recharger dans les meilleures conditions.
Dans le cas où votre installation ne correspond pas à celle préconisée pour le véhicule sélectionné, choisissez une borne ayant la même configuration que votre installation.