BYD laden: Kabel, verstärkte Steckdosen und Wallboxen für jedes Modell
- 15 Modelle
- 11 Elektroautos
- 4 Plug-in-Hybride
- Typ 2-Stecker bei 15 Modellen
- Bis zu 11 kW Wechselstrom
Über 550 Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle · Alle Marken von A bis Z
Die BYD-Modelle und ihr Laden
100 % elektrisch
Plug-in-Hybride
Die empfohlene Ausstattung für einen BYD
Nach der häufigsten BYD-Konfiguration, Typ 2-Stecker und dreiphasig Laden. Jede Modellseite verfeinert sie nach Version.
Zu Hause an der verstärkten Steckdose
Der einfachste Weg, jede Nacht zu laden: eine vom Elektriker installierte Green'up-Steckdose, viel sicherer als eine Haushaltssteckdose, mit dem 16-A-Kabel Ihres BYD.
An öffentlicher Ladestation oder Wallbox
Ihr BYD lädt dreiphasig: dieses 32-A-Typ-2-Kabel nutzt seine 11 kW an 11- und 22-kW-Ladestationen.
An öffentlicher Ladestation oder Wallbox
Ihr BYD lädt einphasig mit bis zu 11 kW: dieses Typ-2-Kabel genügt an jeder Ladestation, in der Stadt wie zu Hause.
An öffentlicher Ladestation oder Wallbox
Ihr BYD hat einen Typ-1-Anschluss: dieses Typ-2/Typ-1-Kabel verbindet ihn mit öffentlichen Ladestationen und Wallboxen mit Typ-2-Steckdose.
Wallbox zu Hause
Eine dreiphasige 22-kW-Wallbox nutzt die 11 kW Ihres BYD und ist auch Ihrem nächsten Auto gewachsen.
Wallbox zu Hause
Eine einphasige 7,4-kW-Wallbox, das Maximum, das Ihr BYD zu Hause annimmt, steuerbar für günstige Nachtstromtarife.
Gut zu wissen zum Laden eines BYD
Alle BYD haben eine Ladebuchse vom Typ 2. Die meisten Elektroautos laden dreiphasig mit 11 kW, einige Einstiegsversionen sind jedoch einphasig auf 7 kW begrenzt.
- Seal U, Seal, Sealion 7, Han, Seagull und ATTO 2: 11 kW dreiphasig. Ein Seal U 71,8 kWh lädt mit 11 kW in 3h45 von 20 auf 80 %, an einer 7,4-kW-Wallbox in 5h34.
- ATTO 3 und Dolphin: 11 kW, außer einigen ATTO 3 60,4 kWh und dem Dolphin 44,9 kWh 95 PS, die einphasig mit 7 kW laden.
- Tang und M6: 7 kW einphasig.
- Plug-in-Hybride DM-i: 3,3 kW für ATTO 2, Dolphin G und Sealion 5 DM-i; 11 kW dreiphasig für den Seal U DM-i.
Mit 3,3 kW lädt ein DM-i-Hybrid an einer verstärkten Green'up-Steckdose mit seiner maximalen Leistung. Für ein Elektroauto eignet sich eine 11-kW-Wallbox, wenn Ihr Anschluss dreiphasig ist, sonst eine 7,4-kW-Wallbox.
Häufige Fragen
Der Stecker steht auf jeder BYD-Modellseite: Typ 2, der europäische Standard, bei fast allen neueren Modellen, Typ 1 bei einigen Modellen vor 2018. Kabel und Wallbox richten sich nach diesem Stecker und dann nach der Leistung, die die Version annimmt.
Typ-2-Kabel und Wallbox passen zu jedem BYD-Modell mit Typ-2-Stecker. Was sich ändert, ist die angenommene Leistung, je nach Version 3,7 bis 22 kW, und damit die Ladezeit: Wählen Sie oben Ihr Modell für genaue Zeiten und die empfohlene Ausstattung.
Mit einer vom Elektriker installierten verstärkten Green'up-Steckdose und dem passenden 16-A-Kabel: 3,7 kW, viel sicherer als eine Haushaltssteckdose und für die meisten täglichen Fahrten ausreichend. Jede Modellseite nennt die über Nacht geladenen Kilometer.
