Recharge Audi : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle

  • 18 modèles
  • 8 électriques
  • 10 hybrides rechargeables
  • Prise Type 2 sur 18 modèles
  • Jusqu'à 22 kW en courant alternatif

Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z

Les modèles Audi et leur recharge

100 % électriques

Hybrides rechargeables

Le matériel conseillé pour une Audi

D'après la configuration la plus courante chez Audi, prise Type 2 en monophasé. Chaque page modèle précise selon la version.

À la maison, sur prise renforcée

La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre Audi.

Prêt-à-poser Green'up Access pour véhicule électrique prise de courant saillie avec patère et disjoncteur différentiel - 3,7kW
Notre expert recommande ce produit pour la Audi lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal

Sur borne publique ou wallbox

Votre Audi charge en monophasé, jusqu'à 7,4 kW : ce câble Type 2 suffit sur toutes les bornes, en ville comme à la maison.

Câble de recharge Type 2 / Type 2 fabriqué en Allemagne - 7,4kW
Notre expert recommande ce produit pour la Audi lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal

Wallbox à la maison

Une borne 7,4 kW monophasée, la puissance maximale que votre Audi accepte à la maison, pilotable pour profiter des heures creuses.

Borne de recharge Autel MaxiCharger Elite - 1,8 à 7kW
Notre expert recommande ce produit pour la Audi lorsque vous disposez d'une installation électrique Monophasé. En savoir plus Produit optimal
Promo -10%

Bon à savoir sur la recharge des Audi

Toutes les Audi électriques et hybrides rechargeables ont une prise Type 2. Les électriques chargent en triphasé 11 kW, à quelques exceptions près, et les hybrides de 3,6 à 11 kW selon la génération.

  • Q4 e-tron 40 à 55, Q6 e-tron, A6 e-tron et Q8 e-tron : 11 kW. Un Q6 e-tron passe de 20 à 80 % en 4h10 à 11 kW, en 6h11 sur une borne 7,4 kW. Le Q4 35 e-tron se limite à 7,4 kW en monophasé.
  • 22 kW en triphasé : e-tron GT (2025), 2h40 de 20 à 80 % sur une borne 22 kW, et certaines versions de l'e-tron (50, 55 et S).
  • Hybrides rechargeables à 7,2 ou 7,4 kW en monophasé : Q5 TFSI e, A6, A7, A8, Q7 et Q8.
  • Hybrides récentes à 11 kW en triphasé : A5, RS 5 et Q3 e-hybrid 272 ch. Le Q3 45 TFSI e de 2021 reste à 3,6 kW.

Un Q5 TFSI e charge à pleine puissance sur une borne 7,4 kW monophasée : 1h10 de 20 à 80 %. Pour une électrique ou une hybride triphasée, une borne 11 kW avec un compteur triphasé.

Questions fréquentes

La prise est indiquée sur chaque page modèle Audi : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.

Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles Audi à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.

Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.