Recharge Fiat : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle
- 8 modèles
- 8 électriques
- Prise Type 2 sur 7 modèles
- Jusqu'à 11 kW en courant alternatif
Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z
Les modèles Fiat et leur recharge
100 % électriques
Le matériel conseillé pour une Fiat
D'après la configuration la plus courante chez Fiat, prise Type 2 en triphasé. Chaque page modèle précise selon la version.
À la maison, sur prise renforcée
La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre Fiat.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Fiat accepte le triphasé : ce câble Type 2 32 A exploite ses 11 kW sur les bornes 11 et 22 kW.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Fiat charge en monophasé, jusqu'à 11 kW : ce câble Type 2 suffit sur toutes les bornes, en ville comme à la maison.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Fiat a une prise Type 1 : ce câble Type 2 / Type 1 la relie aux bornes publiques et aux wallbox à prise Type 2.
Wallbox à la maison
Une borne triphasée 22 kW exploite les 11 kW de votre Fiat et restera à la hauteur de votre prochaine voiture.
Wallbox à la maison
Une borne 7,4 kW monophasée, la puissance maximale que votre Fiat accepte à la maison, pilotable pour profiter des heures creuses.
Bon à savoir sur la recharge des Fiat
Les Fiat électriques se rechargent en Type 2, sauf la Topolino, qui se branche avec son câble attaché sur une prise domestique. La gamme se partage entre modèles triphasés 11 kW et modèles monophasés.
- 500e : 11 kW en triphasé, toutes versions. Avec la batterie 23,8 kWh, comptez 1h10 de 20 à 80 % à 11 kW, 1h44 sur une borne 7,4 kW.
- 600e : 11 kW en triphasé ; 2h48 de 20 à 80 % à 11 kW, 4h10 sur une borne 7,4 kW.
- Grande Panda : 7 kW en monophasé de série, 11 kW en option. 3h37 de 20 à 80 % sur une borne 7,4 kW, 6h52 sur une prise renforcée 3,7 kW.
- Topolino : 2,3 kW sur prise domestique, 1h20 de 20 à 80 %.
- Utilitaires : e-Doblo (7,4 kW) et e-Ducato (6,7 kW) en monophasé, e-Scudo et E-Ulysse en triphasé 11 kW.
Avec un compteur monophasé, une borne 7,4 kW suffit à la 500e comme à la Grande Panda ; une borne 11 kW ne se justifie qu'en triphasé. Pour la Topolino, une prise renforcée sur une ligne dédiée sécurise la recharge quotidienne.
Questions fréquentes
La prise est indiquée sur chaque page modèle Fiat : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.
Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles Fiat à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.
Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.
