Recharge Hyundai : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle
- 13 modèles
- 9 électriques
- 4 hybrides rechargeables
- Prise Type 2 sur 12 modèles
- Jusqu'à 11 kW en courant alternatif
Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z
Les modèles Hyundai et leur recharge
100 % électriques
-
Hyundai Kona électrique (nouveau)
20 à 80 % en 2h39 à 22 kW
Hybrides rechargeables
-
Hyundai Santa Fe Plug-in-Hybrid
20 à 80 % en 2h15 à 3,7 kW
Générations précédentes
Le matériel conseillé pour une Hyundai
D'après la configuration la plus courante chez Hyundai, prise Type 2 en monophasé. Chaque page modèle précise selon la version.
À la maison, sur prise renforcée
La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre Hyundai.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Hyundai accepte le triphasé : ce câble Type 2 32 A exploite ses 7,2 kW sur les bornes 11 et 22 kW.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Hyundai charge en monophasé, jusqu'à 7,2 kW : ce câble Type 2 suffit sur toutes les bornes, en ville comme à la maison.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Hyundai a une prise Type 1 : ce câble Type 2 / Type 1 la relie aux bornes publiques et aux wallbox à prise Type 2.
Wallbox à la maison
Une borne triphasée 22 kW exploite les 7,2 kW de votre Hyundai et restera à la hauteur de votre prochaine voiture.
Wallbox à la maison
Une borne 7,4 kW monophasée, la puissance maximale que votre Hyundai accepte à la maison, pilotable pour profiter des heures creuses.
Bon à savoir sur la recharge des Hyundai
Les Hyundai électriques et hybrides rechargeables ont une prise Type 2. Les électriques récentes chargent en triphasé 11 kW ; les premières générations, surtout en monophasé.
- Kona électrique (2023), Ioniq 5, Ioniq 6 et Inster : 11 kW. Le Kona de 2023 passe de 20 à 80 % en 2h39 à 11 kW, en 3h57 sur une borne 7,4 kW.
- Kona electric de 2018 : 7 kW en monophasé, 11 kW en triphasé sur certaines versions. Ioniq electric : 7,2 kW.
- Tucson hybride rechargeable de 2021 : 7,2 kW, soit 1h06 de 20 à 80 % sur une borne 7,4 kW.
- Santa Fe hybride rechargeable : 3,5 ou 3,7 kW ; Ioniq Plug-in : 3,3 kW.
Un Santa Fe ou une Ioniq hybride charge à pleine puissance sur une prise renforcée Green'up. Pour un Tucson hybride ou un Kona de 2018, une borne 7,4 kW monophasée ; pour un Kona récent ou une Ioniq 5, une borne 11 kW si votre compteur est triphasé.
Questions fréquentes
La prise est indiquée sur chaque page modèle Hyundai : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.
Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles Hyundai à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.
Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.
