Recharge Jeep : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle

  • 6 modèles
  • 2 électriques
  • 4 hybrides rechargeables
  • Prise Type 2 sur 6 modèles
  • Jusqu'à 11 kW en courant alternatif

Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z

Les modèles Jeep et leur recharge

100 % électriques

Hybrides rechargeables

Le matériel conseillé pour une Jeep

D'après la configuration la plus courante chez Jeep, prise Type 2 en triphasé. Chaque page modèle précise selon la version.

À la maison, sur prise renforcée

La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre Jeep.

Prêt-à-poser Green'up Access pour véhicule électrique prise de courant saillie avec patère et disjoncteur différentiel - 3,7kW
Notre expert recommande ce produit pour la Jeep lorsque vous disposez d'une installation électrique Triphasé. En savoir plus Produit optimal

Sur borne publique ou wallbox

Votre Jeep accepte le triphasé : ce câble Type 2 32 A exploite ses 11 kW sur les bornes 11 et 22 kW.

Câble de recharge Type 2 / Type 2 fabriqué en Allemagne - 22kW
Notre expert recommande ce produit pour la Jeep lorsque vous disposez d'une installation électrique Triphasé. En savoir plus Produit optimal

Wallbox à la maison

Une borne triphasée 22 kW exploite les 11 kW de votre Jeep et restera à la hauteur de votre prochaine voiture.

Borne de recharge Trydan V2C Type 2S - 1,5kW à 22kW - câble 5m
Notre expert recommande ce produit pour la Jeep lorsque vous disposez d'une installation électrique Triphasé. En savoir plus Produit optimal

Bon à savoir sur la recharge des Jeep

Toutes les Jeep électriques et 4xe ont une prise Type 2. Particularité de la marque : ses hybrides rechargeables 4xe acceptent 7,2 à 7,4 kW, près du double d'une prise renforcée.

  • Compass 4xe et Renegade 4xe : 7,4 kW en monophasé, soit 53 minutes de 20 à 80 % sur une borne 7,4 kW.
  • Wrangler 4xe et Cherokee 4xe : 7,2 kW, 1h22 de 20 à 80 % sur une borne 7,4 kW.
  • Avenger et Compass électriques : 11 kW en triphasé. L'Avenger passe de 20 à 80 % en 2h49 à 11 kW, en 4h11 sur une borne 7,4 kW.

Pour une 4xe, une borne 7,4 kW monophasée charge à pleine puissance, sans abonnement triphasé. La prise renforcée Green'up (3,7 kW) fonctionne aussi, environ deux fois plus lentement. Pour un Avenger électrique, une borne 11 kW si votre compteur est triphasé.

Questions fréquentes

La prise est indiquée sur chaque page modèle Jeep : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.

Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles Jeep à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.

Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.