Recharge Opel : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle
- 14 modèles
- 11 électriques
- 3 hybrides rechargeables
- Prise Type 2 sur 13 modèles
- Jusqu'à 11 kW en courant alternatif
Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z
Les modèles Opel et leur recharge
100 % électriques
Hybrides rechargeables
Le matériel conseillé pour une Opel
D'après la configuration la plus courante chez Opel, prise Type 2 en monophasé. Chaque page modèle précise selon la version.
À la maison, sur prise renforcée
La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre Opel.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Opel accepte le triphasé : ce câble Type 2 32 A exploite ses 7 kW sur les bornes 11 et 22 kW.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Opel charge en monophasé, jusqu'à 7 kW : ce câble Type 2 suffit sur toutes les bornes, en ville comme à la maison.
Sur borne publique ou wallbox
Votre Opel a une prise Type 1 : ce câble Type 2 / Type 1 la relie aux bornes publiques et aux wallbox à prise Type 2.
Wallbox à la maison
Une borne triphasée 22 kW exploite les 7 kW de votre Opel et restera à la hauteur de votre prochaine voiture.
Wallbox à la maison
Une borne 7,4 kW monophasée, la puissance maximale que votre Opel accepte à la maison, pilotable pour profiter des heures creuses.
Bon à savoir sur la recharge des Opel
Les Opel électriques et hybrides rechargeables ont une prise Type 2 ; seule l'Ampera de première génération est en Type 1. Beaucoup chargent en monophasé 7,4 kW de série, avec un chargeur triphasé 11 kW en option : vérifiez votre version avant de choisir une borne.
- Frontera : 7 kW avec la batterie de 44 kWh ; avec celle de 54 kWh, 7,4 kW en monophasé ou 11 kW en triphasé selon la version. La version 44 kWh passe de 20 à 80 % en 3h36 sur une borne 7,4 kW.
- Mokka-e : 7,4 kW de série, 11 kW en option. Corsa Electric (2023), Astra Electric et Grandland électrique : 11 kW ; Corsa-e de 2019 : 7,4 kW.
- Grandland hybride rechargeable : 3,7 kW pour la version 2024, 3,3 ou 6,6 kW pour les précédentes. Astra hybride : 3,7 kW.
- Utilitaires Combo-e, Vivaro-e, Zafira-e Life et Movano-e : 7,4 kW en monophasé.
Un Grandland hybride de 2024 charge à pleine puissance sur une prise renforcée Green'up : 3h15 de 20 à 80 %. Pour une électrique monophasée, une borne 7,4 kW suffit ; une borne 11 kW ne sert qu'aux versions triphasées, avec un compteur triphasé.
Questions fréquentes
La prise est indiquée sur chaque page modèle Opel : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.
Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles Opel à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.
Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.
