Recharge XEV : câbles, prises renforcées et bornes pour chaque modèle
- 1 modèle
- 1 électrique
- Prise Type 2 sur 1 modèles
- Jusqu'à 2,3 kW en courant alternatif
Plus de 550 modèles électriques et hybrides rechargeables · Toutes les marques A–Z
Les modèles XEV et leur recharge
100 % électriques
Le matériel conseillé pour une XEV
D'après la configuration la plus courante chez XEV, prise Type 2 en monophasé. Chaque page modèle précise selon la version.
À la maison, sur prise renforcée
La façon la plus simple de recharger chaque nuit : une prise Green'up posée par un électricien, bien plus sûre qu'une prise classique, avec le câble 16 A de votre XEV.
Sur borne publique ou wallbox
Votre XEV accepte le triphasé : ce câble Type 2 32 A exploite ses 2,3 kW sur les bornes 11 et 22 kW.
Sur borne publique ou wallbox
Votre XEV charge en monophasé, jusqu'à 2,3 kW : ce câble Type 2 suffit sur toutes les bornes, en ville comme à la maison.
Sur borne publique ou wallbox
Votre XEV a une prise Type 1 : ce câble Type 2 / Type 1 la relie aux bornes publiques et aux wallbox à prise Type 2.
Wallbox à la maison
Une borne triphasée 22 kW exploite les 2,3 kW de votre XEV et restera à la hauteur de votre prochaine voiture.
Wallbox à la maison
Une borne 7,4 kW monophasée, la puissance maximale que votre XEV accepte à la maison, pilotable pour profiter des heures creuses.
Questions fréquentes
La prise est indiquée sur chaque page modèle XEV : Type 2 sur l'immense majorité des modèles récents, la norme européenne, Type 1 sur quelques modèles d'avant 2018. Le câble et la borne se choisissent d'après cette prise, puis d'après la puissance que la version accepte.
Le câble Type 2 et la borne conviennent à tous les modèles XEV à prise Type 2. Ce qui change, c'est la puissance acceptée, de 3,7 à 22 kW selon la version, et donc le temps de recharge : choisissez votre modèle ci-dessus pour les temps exacts et le matériel conseillé.
Avec une prise renforcée Green'up posée par un électricien et le câble 16 A adapté : 3,7 kW, bien plus sûr qu'une prise classique, et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens. Chaque page modèle indique les kilomètres récupérés en une nuit.
